Η κάμερα στην Αθήνα που μπορεί να μην προσέχετε — αλλά καταγράφει περισσότερα από ένα κόκκινο φανάρι

Μια μπλε κάμερα βρίσκεται μόλις λίγα μέτρα πριν από μία από τις πολυσύχναστες διασταυρώσεις της βόρειας Αθήνας. Χιλιάδες οδηγοί περνούν από το σημείο καθημερινά, πιθανότατα χωρίς να της δίνουν ιδιαίτερη σημασία.

Όμως ένα νέο ρεπορτάζ έφερε ξανά στο προσκήνιο το τι μπορεί να καταγράφει η συγκεκριμένη κάμερα.

Βρίσκεται στη Λεωφόρο Μεσογείων, στη διασταύρωση με τη Λεωφόρο Χαλανδρίου στην Αγία Παρασκευή, περίπου 20 μέτρα πριν από τη διασταύρωση, καταγράφοντας την κυκλοφορία των οχημάτων που κινούνται στη Μεσογείων προς Αθήνα.

Και σύμφωνα με το δημοσίευμα της 16ης Σεπτεμβρίου, δεν περιορίζεται μόνο στην καταγραφή παραβιάσεων ερυθρού σηματοδότη.

Δεν κοιτάζει μόνο το φανάρι

Με την πρώτη ματιά, η κάμερα δεν διαφέρει ιδιαίτερα από άλλα συστήματα που έχουν τοποθετηθεί σε δρόμους της Αθήνας.

Ωστόσο, σύμφωνα με το τελευταίο ρεπορτάζ, μπορεί να εντοπίζει διαφορετικές παραβάσεις, μεταξύ άλλων παραβίαση κόκκινου, υπέρβαση ορίου ταχύτητας και οδήγηση μοτοσυκλέτας χωρίς το απαιτούμενο κράνος.

Αυτό έχει σημασία για έναν πολύ απλό λόγο.

Ένας οδηγός που γνωρίζει ότι υπάρχει κάμερα μπορεί να είναι ιδιαίτερα προσεκτικός στο κόκκινο φανάρι, χωρίς απαραίτητα να γνωρίζει ότι το ίδιο σύστημα μπορεί να χρησιμοποιείται και για άλλου τύπου παραβάσεις.

Υπάρχει, πάντως, μια σημαντική λεπτομέρεια: δεν σημαίνει ότι κάθε κάμερα στους δρόμους της Αθήνας έχει τις ίδιες δυνατότητες.

Οι κάμερες στην Αττική αλλάζουν

Η συγκεκριμένη κάμερα δεν αποτελεί ένα μεμονωμένο περιστατικό.

Τον Ιούλιο, το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη ανακοίνωσε ότι έξι κάμερες τεχνητής νοημοσύνης λειτουργούσαν ήδη στην Αττική. Σύμφωνα με την ανακοίνωση, μπορούν να εντοπίζουν παραβιάσεις ερυθρού σηματοδότη, υπέρβαση ταχύτητας, χρήση κινητού τηλεφώνου και μη χρήση ζώνης ασφαλείας. Παράλληλα, ανακοινώθηκε η ενεργοποίηση 388 επιπλέον καμερών της Περιφέρειας Αττικής.

Οι 388 κάμερες έχουν διαφορετικό ρόλο. Σύμφωνα με την ίδια επίσημη ενημέρωση, αφορούν την καταγραφή παραβιάσεων ερυθρού σηματοδότη σε επιλεγμένες επικίνδυνες διασταυρώσεις.

Με άλλα λόγια, δεν κάνει κάθε κάμερα στην Αθήνα την ίδια δουλειά.

Και αυτός είναι ακριβώς ο λόγος που η κάμερα στη Μεσογείων και τη Χαλανδρίου έχει ενδιαφέρον: δεν είναι ασφαλές να θεωρεί κάποιος ότι ένα συγκεκριμένο σύστημα καταγράφει μόνο αυτό που βλέπει με την πρώτη ματιά.

Πόσο μπορεί να κοστίσει μια παράβαση;

Οι κυρώσεις μπορεί να είναι σημαντικές.

Για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, το πρόστιμο που αναφέρεται στο πρόσφατο ρεπορτάζ ανέρχεται στα 700 ευρώ, συνοδευόμενο από αφαίρεση άδειας οδήγησης για 60 ημέρες, αφαίρεση πινακίδων για 20 ημέρες και εννέα βαθμούς ποινής.

Για οδήγηση μοτοσυκλέτας χωρίς το απαιτούμενο κράνος, αναφέρεται πρόστιμο 350 ευρώ, μαζί με τις προβλεπόμενες διοικητικές κυρώσεις.

Στην περίπτωση της ταχύτητας, οι κυρώσεις διαμορφώνονται ανάλογα με το μέγεθος της υπέρβασης. Το ίδιο δημοσίευμα αναφέρει πρόστιμα από 150 ευρώ για υπέρβαση έως 20 km/h έως 700 ευρώ για υπέρβαση άνω των 50 km/h, με αναστολή της άδειας οδήγησης στις υψηλότερες κατηγορίες.

Η πραγματική αλλαγή για τους οδηγούς της Αθήνας

Το ενδιαφέρον στην υπόθεση δεν βρίσκεται μόνο σε μία κάμερα.

Βρίσκεται στο ότι η παραδοσιακή εικόνα της «κάμερας της τροχαίας» αλλάζει.

Μέχρι πρόσφατα, ένας οδηγός μπορούσε σχετικά εύκολα να συνδέσει μια κάμερα με μία συγκεκριμένη παράβαση — συνήθως την ταχύτητα ή το κόκκινο. Τα νεότερα συστήματα μπορούν να συνδυάζουν περισσότερες δυνατότητες, ενώ η Αττική δημιουργεί σταδιακά ένα πολύ μεγαλύτερο δίκτυο αυτοματοποιημένης καταγραφής παραβάσεων. Το Υπουργείο παρουσιάζει την ανάπτυξη αυτών των συστημάτων ως μέρος μιας ευρύτερης προσπάθειας για μεγαλύτερη οδική ασφάλεια.

Για τον οδηγό, το πρακτικό συμπέρασμα είναι απλό:

Μην θεωρείτε ότι μια κάμερα καταγράφει μόνο το κόκκινο φανάρι μπροστά της.

Στη διασταύρωση Μεσογείων και Χαλανδρίου, η κάμερα βρίσκεται ήδη εκεί.

Και για όποιον κινείται καθημερινά από την Αγία Παρασκευή, τη Χαλανδρίου ή τη Μεσογείων, ίσως αξίζει να γνωρίζει ακριβώς τι υπάρχει δίπλα στον δρόμο του.