Η Karma Αποκαλύπτει Ένα V8 Hybrid

Μια Ριζική Μηχανική Αλλαγή

Η Karma Automotive παρουσίασε ένα νέο πρόγραμμα εξατομίκευσης με την ονομασία Eximius, το οποίο απευθύνεται σε αγοραστές που ζητούν κάτι πέρα από τα συνηθισμένα χρώματα ή τις επενδύσεις. Το πρώτο δημιούργημα αυτού του προγράμματος είναι το Eximius 1, ένα μοντέλο πίστας που αντικαθιστά τον γνωστό τρικύλινδρο κινητήρα με έναν V8 κινητήρα 6,2 λίτρων. Σε συνδυασμό με μια υβριδική αρχιτεκτονική τύπου plug-in series, το θερμικό μοτέρ λειτουργεί αποκλειστικά ως γεννήτρια μαζί με το πακέτο της μπαταρίας. Σύμφωνα με την εταιρεία, η συνολική ισχύς αγγίζει τους 1.200 ίππους, χωρισμένη μεταξύ του V8 και της ηλεκτρικής πλευράς.

Εξοπλισμός και Επιδόσεις

Οι αριθμοί επιδόσεων που ανακοίνωσε η αυτοκινητοβιομηχανία παραπέμπουν σε καθαρόαιμο υπεραυτοκίνητο και όχι σε τετραθέσιο σεντάν. Το αυτοκίνητο πατά σε ζάντες μαγνησίου 21 ιντσών, διαθέτει κεραμικά φρένα με αεριζόμενους δίσκους και χρησιμοποιεί ημιενεργή ανάρτηση της Öhlins. Το αμάξωμα είναι φτιαγμένο από ανθρακονήματα και έχει γίνει φαρδύτερο κατά περίπου 50 χιλιοστά, βαμμένο σε απόχρωση Borealis Blue. Στο εσωτερικό υπάρχουν τέσσερα μπάκετ καθίσματα Recaro από ανθρακόνημα, διακόπτης διακοπής λειτουργίας έκτακτης ανάγκης στην κεντρική κονσόλα και ένα ειδικό κράνος αγώνων ανάμεσα στα πίσω καθίσματα.

Παράδοση και Σπανιότητα

Με την επιτάχυνση από στάση έως τα 60 μίλια την ώρα να ολοκληρώνεται σε 2,7 δευτερόλεπτα και την τελική ταχύτητα να ξεπερνά τα 200 μίλια την ώρα, το Eximius 1 διευρύνει τα όρια των εξατομικευμένων κατασκευών. Η τιμή του δεν έχει αποκαλυφθεί από την εταιρεία, ενώ το αυτοκίνητο θα παραδοθεί σε έναν ανώνυμο πελάτη μέσα στο 2027. Στην Ελλάδα, όπως και στην υπόλοιπη Ευρώπη, τέτοιου είδους μοναδικές δημιουργίες δεν επηρεάζουν την ευρύτερη αγορά, καθώς η μάρκα ετοιμάζει την εμπορική διάθεση κανονικών παραγωγών μοντέλων όπως το Gyesera.

Τελικό Συμπέρασμα

Αν παρακολουθείς την κορυφαία κατηγορία των χειροποίητων κατασκευών, το συγκεκριμένο εγχείρημα δείχνει μέχρι πού μπορεί να φτάσει μια μικρή αυτοκινητοβιομηχανία. Για τους συνηθισμένους οδηγούς, η ουσία βρίσκεται στα συμβατικότερα μοντέλα παραγωγής που καταφτάνουν στην αγορά, αφήνοντας αυτά τα ακραία οχήματα αποκλειστικά για συλλέκτες με απεριόριστο προϋπολογισμό.