Υπάρχει ένας εύκολος τρόπος να βγάζεις χρήματα προτείνοντας αυτοκίνητα. Πληρώνει μια αντιπροσωπεία ή μια μάρκα, και η πρόταση αναδιαμορφώνεται διακριτικά γύρω από όποιον πλήρωσε. Συμβαίνει αρκετά συχνά ώστε οι περισσότεροι οδηγοί να το θεωρούν δεδομένο, ακόμη κι όταν δεν συμβαίνει.

Η KAR AI έκλεισε αυτή την πόρτα πριν ανοίξει την πρώτη. Κανείς δεν μπορεί να πληρώσει για να εμφανιστεί σε ένα brief της KAR, ούτε για να ανέβει θέση μέσα σε αυτό. Δεν είναι διαφημιστική φράση — είναι ολόκληρος ο λόγος για τον οποίο αξίζει να διαβάσεις μια πρόταση της KAR.

Είναι όμως και εμπορικό πρόβλημα. Και είναι ο λόγος που ο Στέλιος Φύτρος μπαίνει στην ιδρυτική ομάδα.

Ποιος είναι

Ο Στέλιος έχει περάσει πάνω από δέκα χρόνια στη διαχείριση εταιρικών πελατών στην Cosmos Business Systems, δουλεύοντας σε μακροχρόνιες εμπορικές σχέσεις — από αυτές που κερδίζονται αργά, κρατιούνται με συνέπεια στην παράδοση και χάνονται σε ένα κακό τρίμηνο. Είναι επίσης ιδρυτής και executive coach στην Growth Zone Consulting, όπου συνεργάζεται με επιχειρήσεις σε θέματα στρατηγικής, δομής και ανάπτυξης. Κατέχει MBA. Νωρίτερα στην πορεία του εργάστηκε στην πληροφορική για τον Ελληνικό Στρατό και το Υπουργείο Εσωτερικών.

Αυτή η τελευταία λεπτομέρεια προσπερνιέται εύκολα, αλλά μετράει. Ο Στέλιος δεν είναι στέλεχος που έχει δει μόνο το επίπεδο της στρατηγικής. Έχει σταθεί κοντά στα συστήματα, κοντά στον πελάτη και κοντά στα νούμερα — συνδυασμός σπάνιος, και ακριβώς αυτός που χρειάζεται μια νέα εταιρεία όταν αρχίζει για πρώτη φορά να κάνει εμπορικές ερωτήσεις.

Τι αναλαμβάνει στην KAR AI

Ο ρόλος του είναι Στρατηγική & Ανάπτυξη Επιχειρηματικότητας. Συγκεκριμένα: τοποθέτηση και go-to-market, τμηματοποίηση του κοινού μας, το μοντέλο εσόδων και το πώς αντέχει μέσα στον περιορισμό της ανεξαρτησίας μας, εμπορικές συνεργασίες και χορηγίες, χαρτογράφηση και προσέγγιση πιθανών συνεργατών, το υλικό που παίρνουμε μαζί μας σε συζητήσεις B2B, και οι δείκτες που μας λένε αν χτίζουμε κάτι που κρατάει ή απλώς κάτι που τρέχει.

Φέρνει επίσης μια πειθαρχία που ωφελεί πραγματικά μια ιδρυτική ομάδα από φοιτητές: τη συνήθεια να ρωτάς τι αξίζει κάτι για αυτόν που θα το πληρώσει, πριν αποφασίσεις τι κοστίζει.

Γιατί είναι η δύσκολη εκδοχή της δουλειάς

Το να μεγαλώσεις μια ανεξάρτητη υπηρεσία έρευνας είναι πιο δύσκολο από το να μεγαλώσεις έναν ιστότοπο σύγκρισης, γιατί οι δύο πιο διαθέσιμες πηγές εσόδων είναι ακριβώς αυτές που έχουμε αρνηθεί. Κάθε δρόμος που μένει είναι πιο αργός και απαιτεί περισσότερη εμπιστοσύνη: προϊόντα και υπηρεσίες που οι οδηγοί επιλέγουν να πληρώσουν επειδή δουλεύουν, και συνεργάτες που θέλουν να συνδεθούν με την ανεξαρτησία αντί να την αγοράσουν.

Αυτός ο περιορισμός δεν είναι βάρος που ανεχόμαστε. Είναι το προϊόν. Μια πρόταση που δεν μπορείς να αγοράσεις είναι η μόνη που αξίζει, όταν μιλάμε για μια απόφαση πενταψήφιου ποσού που θα σε συνοδεύει μια δεκαετία. Το να χτίσεις επιχείρηση πάνω σε αυτό, και όχι γύρω από αυτό, είναι το ενδιαφέρον πρόβλημα — και θέλει κάποιον που έχει όντως κάνει εμπορική δουλειά, όχι κάποιον που τη μαθαίνει στην πορεία.

Πού βρισκόμαστε

Η KAR AI έχει αντιστοιχίσει 150+ εγγεγραμμένους οδηγούς, έχει παραδώσει 200+ προτάσεις και καλύπτει 40+ μάρκες. Η δουλειά μας έχει παρουσιαστεί στο GOCAR.gr, το κορυφαίο ελληνικό περιοδικό αυτοκινήτου. Είμαστε ακόμη μικροί, ακόμη προ-εταιρικοί, και ακόμη σε φάση χτισίματος — και ακριβώς γι' αυτό τα εμπορικά θεμέλια έχουν σημασία τώρα και όχι αργότερα.

Καλώς ήρθες, Στέλιο!