Το Nissan Pathfinder κλείνει 40 χρόνια με άρωμα από το 1987

Ένας φόρος τιμής στη δεκαετία του 1980

Τέσσερις δεκαετίες μετά την εμφάνιση του πρώτου δίθυρου μοντέλου, η Nissan ποντάρει στη νοσταλγία. Η έκδοση Special Edition του Pathfinder για το 2027, που φτάνει στις εκθέσεις τον Νοέμβριο του 2026, αντλεί την έμπνευσή της κατευθείαν από το 1987. Το βασικό της γνώρισμα είναι το δίχρωμο εσωτερικό σε μαύρο και μπορντό χρώμα, το οποίο συνδυάζεται εξωτερικά με μαύρες ζάντες 20 ιντσών, κόκκινες λεπτομέρειες στη μάσκα, ειδικά σήματα στην πίσω κολόνα και έντονα γράμματα στην πίσω πόρτα που θυμίζουν τα SUV εκείνης της εποχής.

Κάτω από τη ρετρό καμπίνα βρίσκεται το γνωστό επταθέσιο αυτοφερόμενο αμάξωμα που πρωτοείδαμε το 2022. Όπως σημείωσε το στέλεχος προϊοντικού σχεδιασμού της εταιρείας Marco Fioravanti, στόχος ήταν η διατήρηση της αυθεντικής αυτοπεποίθησης του αρχικού μοντέλου, λειτουργώντας περισσότερο ως αισθητικός φόρος τιμής παρά ως ριζική ανανέωση.

Κλασικός V6 και αυξημένη ικανότητα ρυμούλκησης

Σε μια κατηγορία όπου κυριαρχούν πλέον οι υπερτροφοδοτούμενοι τετρακύλινδροι κινητήρες, το Pathfinder παραμένει πιστό σε μια παραδοσιακή συνταγή. Κάτω από το καπό υπάρχει ο ατμοσφαιρικός V6 των 3,5 λίτρων, ο οποίος αποδίδει ισχύ 284 ίππων και 352 Nm ροπής, συνεργαζόμενος αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο εννέα σχέσεων.

Το ουσιαστικό πλεονέκτημα αυτής της έκδοσης εντοπίζεται στον εξοπλισμό ρυμούλκησης. Ενώ η βασική έκδοση του μοντέλου περιορίζεται στα 1.587 κιλά (3.500 λίβρες), η Special Edition περιλαμβάνει εργοστασιακό κοτσαδόρο και κατάλληλη ρύθμιση για ρυμούλκηση έως 2.720 κιλά (6.000 λίβρες), φτάνοντας τις δυνατότητες των εκδόσεων Rock Creek και Platinum. Στο εσωτερικό, η διάταξη περιλαμβάνει δύο ανεξάρτητα καθίσματα στη μεσαία σειρά, ηχοσύστημα Bose με 12 ηχεία, πανοραμική οροφή και σκιάδια στις πίσω πόρτες. Η κατασκευή του συνεχίζεται στο εργοστάσιο της Σμύρνης στο Τενεσί.

Η ισορροπία τιμής και εξοπλισμού

Η νέα έκδοση τοποθετείται ανάμεσα στην SL και την κορυφαία Platinum. Η προσθιοκίνητη επιλογή ξεκινά από τα 47.390 δολάρια και φτάνει στα 48.965 με τα έξοδα μεταφοράς, ενώ η τετρακίνητη έκδοση διαμορφώνεται στα 50.965 δολάρια.

Για όποιον υπολογίζει προσεκτικά τον προϋπολογισμό του, η σύγκριση έχει ενδιαφέρον. Η βασική έκδοση SV ξεκινά από τα 41.565 δολάρια, ενώ η Platinum κοστίζει 51.465 δολάρια. Αν σε ενδιαφέρουν οι πραγματικές εκτός δρόμου δυνατότητες και όχι απλώς το μπορντό σαλόνι, η έκδοση Rock Creek στα 46.985 δολάρια προσφέρει την ίδια ικανότητα ρυμούλκησης, αλλά διαθέτει επιπλέον τροχούς παντός εδάφους και βοηθητικό φωτισμό με χαμηλότερο κόστος κτήσης.

Τι πρέπει να προσέξεις στην αγορά

Αν αναζητάς ένα ευρύχωρο SUV με δοκιμασμένο ατμοσφαιρικό V6 και σοβαρές δυνατότητες ρυμούλκησης, η έκδοση Special Edition προσφέρει πλούσιο εξοπλισμό χωρίς να φτάνει την τιμή της κορυφαίας έκδοσης. Πριν αποφασίσεις, αξιολόγησε προσεκτικά την έκδοση Rock Creek, καθώς τα ελαστικά παντός εδάφους προσφέρουν ουσιαστικότερο όφελος αν κινείσαι συχνά εκτός ασφάλτου. Παράλληλα, αξίζει να παρακολουθείς τις εξελίξεις για το 2029: ανεπιβεβαίωτες πληροφορίες του κλάδου αναφέρουν ότι η Nissan ίσως επαναφέρει ένα πραγματικό πλαίσιο τύπου σκάλας, προσφέροντας έναν σκληροτράχηλο διάδοχο για όσους ζητούν αυθεντικό χαρακτήρα 4x4.